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Le nombre de voitures hybrides rechargeables ou entièrement électriques sur les routes européennes et tricolores est à la hausse. Photo archives AFP
En 2019, la mobilité électrique et hybride a gagné du terrain en France et plus généralement en Europe. C'est l'une des principales conclusions que tire l'institut Statista des chiffres publiés par l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA).
Tout l'été, Ma Planète vous fait découvrir les bonnes initiatives d'ici et d'ailleurs, ces petits (ou gros) coups de pouce qui améliorent le quotidien et embellissent la planète. Aujurd'hui, Lina, une voiture à composter imaginée aux Pays-Bas.
Cette équipe d'étudiants de troisième année de l'Université de technologie d'Eindhoven, aux Pays-Bas, ne manque pas d'imagination. Créer une voiture compostable, il fallait quand même y penser ! Et surtout, y parvenir.
Objectif atteint pour ces ingénieurs en herbe qui ont conçu une voiture électrique alimentée par trois batteries au lithium modulaire pour une autonomie de 100 kilomètres à 80 km/h, fabriquée à partir de matériaux naturels biodégradables (lin et sucre de betterave) et tous recyclables. Sa carrosserie est en bioplastique à base de lin et d'acide polyactique (PLA), ce qui réduit en outre considérablement son poids : 301 kg contre 1,5 t, en moyenne pour un véhicule électrique classique. Avec son faible poids, ce véhicule green tech est quatre fois plus puissante qu'une BMW i3, l'une des voitures électriques de la marque.
Pour conduire un jour Lina, c'est le nom de cette petite merveille verte destinée à tous les citadins éco-responsables (et aux autres), il faudra encore patienter. La voiture compostable en est pour l'instant au stade de prototype. Ses inventeurs travaillent sur une deuxième version plus solide de "la première voiture la plus propre au monde" jamais conçue : sa fabrication émet également très peu de CO2.
The Immortus, la voiture solaire australienne. Photo EVX Ventures
Si elles ne sont pas la panacée écologique que certains voudraient, lorsqu'elles roulent, les voitures électriquesont quand même pour principal avantage d'être peu émettrices de gaz à effet de serre contributeur au réchauffement climatique, et de ne pas envoyer dans l'air que nous respirons ces particules fines, si dangereuses pour la santé.
Sans être propres à 100%, leur empreinte écologique sur l’environnement est donc réduit par rapport aux voitures conventionnelles. Un bon point, à l'heure où l'on cherche à réduire la pollution de l'air et à limiter l'élévation de la moyenne des températures sur Terre à + 2°C à la fin du siècle. Mais pour ses constructeurs, ce type de véhicule a un inconvénient majeur bien connu : le stockage de l'énergie électrique et l'autonomie de leur moteur. La bonne nouvelle, c'est que cela pourrait changer, grâce à l'inventivité d'EVX Ventures, une société australienne, qui fait rouler les voitures électriques au solaire.
Tout l'été, Ma Planète vous fait découvrir les bonnes initiatives d'ici et d'ailleurs, ces petits (ou gros) coups de pouce qui améliorent le quotidien et embellissent la planète. Aujurd'hui, Lina, une voiture à composter imaginée aux Pays-Bas.